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行星减速机在使用与保养时需要注意哪些问题?
在使用行星减速机时,我们要注意哪些问题呢?
1、严禁锤击,减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要安装通气帽(排气螺塞),使用前应将位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。
3、及时更换润滑油,特别注意次,应该特别注意的是次换油,减速机在次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
JS525减速机
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润滑方式:无需润滑。减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是'弧分',即一度的六十分之一。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。
精密行星减速机根据功能需求不同有以下几种;
按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;
按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),JS525减速机规格,但微型行星减速器可做到五级,减速比Z大做到4592:1;按用途分:和民用;
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非标减速机使用与保养注意事项
非标减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。
负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。
非标减速机工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况,注意补足油量,及时更换变质润滑油。
若出现安装方位变动,一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
减速器应经常保持清洁,外表面不得堆积灰尘以免影响散热。
非标减速机贮存:在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器,使用时要检查油封是否老化,油品是否变质。
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