电梯称重装置有什么作用?

在较简单的调速电梯上还加装一个50％额定载荷的开关，以判断电梯是重荷运行还是轻荷运行。在重荷运行启动时给电机输入一个预负载电流，以避免启动时发生轿厢瞬间下滑或上滑的现象。目前根据需要也有设多个开关，以发出轻载、半载、满载、超载等多个检出信号以供拖动控制和其他需要。随着控制精度要求的提高，尤其控电梯还需要有轿厢内负荷的实时信息用于调度，现在较好的电梯都使用了随负载变化发出连续信号的重量传感装置。传感器发出的信号经放大调零后，经比较器可输出各种载荷信号供控制系统使用。

模拟和数字称重传感器之间的区别是什么？

带有传统模拟系统的地磅必须包括一个汇总盒或接线盒。 接线盒更可能收到环境的干扰，如：

对接线盒和电缆的水损害，

来自温度的准确性波动，

雷击造成的故障

另外，此类系统比数字系统的准确性要差。 数字称重传感器提供了经过证明的环境保护和准确性。 无接线盒式传感器不再需要接线盒，因此消除了造成地磅故障的起因。 无接线盒称重传感器还包括了模数转换之后附加的后信号处理，有助于消除温度、线性和滞后导致的错误-汽车衡上的重量读数更为纯粹，也更为准确。

FFD-CZ07A型电梯载荷控制仪使用说明书

一、技术参数

1.      

电源：24VDC；

2.      

精度：1.0级；

3.      

控制会差：＜1%；

4.      

工作温度：-20-60℃；

5.      

仪表功耗：＜5W；

6.      

传感器安全过载：150%；

7.      

继电器触点容量：10A/250VAC；

8.      

三位数码管显示重量的百分比；

9.      

满载、超载功能：载荷大于等于满载（100%）时，满载继电器闭合；载荷大于等于超载（110%）时，超载继电器闭合；满载、超载继电器输出功能常开、常闭都有。

二、控制仪表外形尺寸及端子定义

控制仪表采用导轨安装。

三、传感器安装

注：

1.      

绳头板厚度为20~25mm，外尺寸超出孔外边30mm左右；

2.      

如图所示传感器安装在上下绳头板之间；

3.      

传感器与上绳头板的连接螺栓拧入传感器部分不能超出传感器连接面的下表面

4.      

绳头杆必须避免与传感器接触；

5.      

绳头杆必须避免与其通过的绳头板孔的孔壁接触。

四、重量限制器的标定

1.      

将重量限制器的电源、传感器、继电器端子连接好。

2.      

仪表上电。

标定方法：

步：空载时，按住“M”键，3秒后进入标定界面。

第二步:松开按键，此时显示“F3”

第三步:按“M”键，显示“0”;按“M”键，显示“100”;此时加满载(注意不能提前加载)

第四步:按“M”键结束标定，此时显示“100”，完成标定。

半载学习补充说明：在第三步显示“100”时，可按“ZER”键修改加载比例至50，按50%额定载重比例加载后，按“M”键结束标定，电梯超载装置，此时显示加载的比例为50%，也可完成称重标定。

注：正常称重时按住“ZER”键5秒以上可以清零操作，该功能用于空载时不显示0时可以进行该步操作使显示归零。

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