高空作业车用途及工作高度

直臂式高空作业平台车广泛应用于建筑行业、石油石化领域、电信领域、交通建设领域等。

济宁四通智能装备根据市场需求以及自身技术，研发制造了从23米26米施工高度覆盖范围的多款直臂式高空作业平台车车型，成为了市面上拥有工作高度的直臂式高空作业平台车品牌。此外，大臂采用上海宝钢高强度锰钢制造更加坚固耐用，焊接技术采用埋弧焊接技术不易开裂，采用三层钢丝油管，油管接口处采用德国进口技术制造，不管。

直臂式高空作业车和曲臂式高空作业车的区别

一、升降速度　

曲臂灵活性相交臂架式更灵活，随车吊高空作业车，可以跨越障碍物。但因为其多臂伸展设计的先天因素，曲臂升降速度比直臂慢。直臂式相较曲臂更适合要求效率与可靠性的船厂等室外环境作业。

二、作业高度

目前，国际上曲臂式高空作业平台的高度41米，而直臂式的作业高度能达到56米，因为其更简单的伸缩臂架设计，在未来直臂式的工作高度估计还会更高。

三、环境适应

直臂可以做得高且大，多应用于室外。曲臂可在室内大范围替代直臂，对承载能力轻的地面，室内一般选择曲臂。

目前高空作业车主要有直伸式、曲臂式、混合式、剪又式；按照使用功能划分，主要有普通型、绝缘型、高低空型、大载荷工作平台型。其控制方式有液压手动阀和电磁阀、电液比例网、模拟电路与传感器相结合智能化控制形式。

（1） 曲臂式高空作业车：其臂架由上臂、下臂组成，工作斗采用拉杆平衡，可跨越越障碍进行高空作业；适用于一般工况。其特点是，26米直臂高空作业车，结构构紧湊，高空作业车，转向灵活，功能相对简单，维修方便；缺点是，起升某段上、下臂时，受臂交又运动影响，操作方向会与工作斗实际运动方向相反。

（2）混合式高空作业车：采用曲臂加直伸式组合或双曲臂双伸缩形式，适用于有一定跨越难度的工况。

(3)直伸式高空作业车：采用多级伸缩臂。其特点是作业高度较高，作业幅度大，车辆总体尺寸小，到达作业点的速度较快。

(4)剪又式高空作业车：采用剪又式平动机械结构特点是：升降台起升后具有较好的稳定性，作业平台宽大，可同时容纳几个人作业，多功能高空作业车，一般适用于空间比较紧湊，要求工作斗承载能力较大的场合；缺点是无作业半径，适合垂重直升降作作业场合。

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