船标法兰

法兰就是两个大口径管道的连接装置，DNV船标法兰，通常是两个法兰片加若干紧固螺栓。碳钢法兰就是碳素钢制成的法兰。碳钢法兰在使用和生产中具有不同的硬度和强度，能够在使用中发挥不同的作用和价值，不同强度的法兰在使用中会展现不同的特点和优势。低碳钢塑性好强度低，加入适量碳元素后就会变得坚硬，塑性降低强度增强。法兰连接有可能需要承受很高抗拉、抗压、抗扭、抗剪强度，碳钢法兰就是较好的选择。

　　所谓活套法兰即是可以活动的法兰片，一般是配套在给排水配件上(伸缩节上常见)，厂家出厂时伸缩节两端就各有一片法兰，LR船标法兰，直接与工程中的管道、设备用螺栓连接。就是带活套的那种法兰一般用在管道上，那样的话，松掉螺栓可以旋转两边的管道，再拧紧可以较方便的拆装管道。所谓碳钢法兰就是指材质是碳钢的法兰叫碳钢法兰法兰就是两个大口径管道的连接装置，通常是两个法兰片加若干紧固螺栓。碳钢法兰就是碳素钢制成的。

船标法兰

日标法兰主要是公称压力的区别，有的是K级制，有的是磅级制，搭焊船标法兰，有的是公斤制。另外日标法兰与法兰的主要区别是两者不能配用。日标法兰广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。下面将为大家介绍一下日标法兰的一般技术参数：

日标法兰的主要材质：碳钢、 合金钢、低温钢、不锈钢。

日标法兰的生产标准：JIS 5K、10K、16K、20K（PL、SO、BL、WN、TH、SW）

日标法兰的一般应用技术参数介绍：

密封公称压力 PN，MPa（bar）　0.6 1.0 1.6 2.5 4.0 6.4

凹凸面（MFM） DN1300~3000 DN300~3000 DN400~2000 DN300~800

榫槽面（TG） DN1300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800

全平面（FF ） DN300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800

 船标法兰是用于船只上的法兰，船标法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。船用法兰间用衬垫密封。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。按所连接的部件可分为容器法兰及管法兰。按结构型式分，有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体船用法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊船用法兰的刚性较差，适用于压力p≤4MPa的场合；平焊船用法兰不等同于高颈法兰，钢性较大，适用于压力温度较高的场合。船用法兰的标准很多的。有平焊的，也有对焊的，还的搭焊的等。标准中有一部分与日标法兰是一致的。
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