摩纳哥：海格力斯港

世界上版图1小的富豪之国——摩纳哥是举世的世界游艇之都，负盛名的豪华游艇展每年吸引了顶1级游艇和高净值人群的目光。这个事实反映在豪华游艇停泊在这个小国华丽的码头上。在这个世界上1富有的国度，除了奢华的游艇外，还拥有世界的豪华du场之一—蒙特1卡洛大du场，它是摩纳哥的立国之本，吸引着世界各地热衷于纸醉金迷的du徒。 而周围则汇聚了世界各店，引来众多新贵一掷千金。

平均每日游艇停泊费用：€1200

游艇泊位数量:20

谈及本届游艇展的印象，今年首1次参展的西班牙游艇会总监荷西由衷赞许说：“非常棒！我曾经参加过中国其他地方的游艇展，珠海给了我很大惊喜。这里地理位置良好，举办游艇展的水上条件优势明显。”

在荷西看来，重要的是，本届游艇展展出的船艇质量很好、类型丰富，不仅有符合商务娱乐需求的超级豪华游艇，更有不少中小型船艇、帆船等，能向大众普及游艇文化，让更多的中国人了解并体验一种全新的生活方式，鼓励他们去消费。“这对于珠海、对于中国发展游艇产业都是很有帮助的。”荷西表示，借助本届游艇展的平台，西班牙游艇会与众多同行进行了交流，并收获了部分合作意向。同时，公司也对珠海游艇码头的设计、建设和管理运营表现出浓厚兴趣，希望能与珠海有更多接洽与合作。

复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纤维，填充料防紫外线助剂等组成，使用寿命25年，可回收利用，湖北游艇码头，符合环保要求，各项综合性能达到国家相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色，现在主要是仿木为主，较原木效果有一定差距。　

制造成本上看，游艇码头设计，水泥zui低（500—800元/每平方米），但运输和维护费用较高。木材成本较水泥稍高（800—1000元/每平方米），浮动游艇码头，运输和维护费比水泥低，复合甲板较木材成木高15%左右（1200—1500元/每平方米），游艇码头厂家，运输和维护费用一样。综合以上和国外码头造材（80%选用木材），从游艇码头工程的美观性，耐用性，等因素结合目前国内的实际情况，发展的趋势，木材是当前zui佳选择之一。

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