武汉佑为机电(多图)-双线智能润滑系统





润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。燃料进入引擎燃烧后,双线智能润滑系统,将燃料的内能转换成功来使引擎运转,然而并不是所有的功都用来驱动引擎的运转,因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功,而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎,必须有一润滑系统来润滑引擎。




大多数大型设备都是油润滑的,选择正确的类型对于牢靠性比较重要。选择油基润滑剂的两个主要因素是配方中正确的粘度和添加剂。表II提供了选择正确的润滑脂粘度的指南。一旦确定了正确的粘度,就需要根据添加剂成分选择正确的润滑剂类型。润滑剂配方由基础油和添加剂组成。大多数基础油都是来自提炼的矿物油。表III总结了各种润滑剂类型的润滑剂组成。

也是所输送流体的清洁度。您可以使用比较高质量的润滑剂,但是如果在交付或存储期间未正确处理润滑剂,则润滑剂将无法预期的效果。集中式机油系统在正确的时间添加正确的量。本节重点介绍油槽和飞溅润滑齿轮箱中的油位是否正确。

润滑设备具有以下三种作用:

真正的润滑剂作用:

反粘附作用:

防范粘在打孔面上或在封装的情况下使用润滑剂

防范粘在机械定量器,捣固销等上






在设计润滑系统时必须考虑以三种润滑要素,即:1.摩擦副的种类(如轴承、齿轮、导轨等类支承元件)和其运转条件(如速度、载荷、温度以及油膜形成机理等);2.润滑剂的类型(如润滑油、脂或固体、气体润滑剂)以及它们的性能;3.润滑方法的种类和供油条件等。润滑方法分为润滑油润滑、或称稀油润滑、润滑脂润滑或称干油润滑、以及固体润滑、气体润滑等。




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