四通(在线咨询)-高空作业车-高空作业车22米多少钱
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视频作者:济宁四通智能装备有限公司










为什么选择直高空作业车




直臂式高空作业车 稳定好,操作性高,蓝牌作业高度可达27米,多功能高空作业车,黄牌50米,通常适用于露天场所作业,与折臂式高空作业车相比,作业范围更大,大臂同步伸缩,升降速度迅速与直臂式相比,折臂式高空作业车每一节臂杆单独展开,从而构成不同的形状,能跨越空中障碍物到达作业面,并且可以在厂房内部工作,场地占用面积更小。通常情况比较适合室内工作环境

为什么选择四通高空作业车



济宁四通是一家主要制造及销售高空作业车、汽车起重机、随车起重运输车的大型企业,公司有多年机械设备研发经验,高空作业车,倾力制造高空作业产品,高空作业车22米多少钱,满足您的多样化需求。

公司坐落于济宁市任城区四通工业园,现有职工270名,其中工程技术人员98人、工程师8人、工程技师63人。公司建立了覆盖30多个省市、自治区的销售网络和售后服务团队。

济宁四通制造销售的高空作业车为电力、市政、园林、石化、通信等行业的客户提供包括技术支持及售后维修在内的多方面服务!始终将客户满意作为自己的经营理念,凭借可靠的技术支持、完善的售后服务、赢得了广大客户的认可。


(3) 适合化中小企业发展。蓝牌高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全要求高、差异化需求明显等特点。适合化中小企业发展的单规格产品难以实现批量生产,大企业无法投入相应的技术研发;市场开发资源和管理能源作为主导产业,行业特点制约着大型企业的进入。

  (4) 该行业的进入门槛很高。由于汽车属于汽车行业,中国对企业准入、注册资本、外资比例、产品注册、认证、检验、缺陷召回等都有严格的规定。

  蓝牌高空作业车的结构液压底盘,具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,利用机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计技术,成功研制出全液压驱动、自行式特种底盘,蓝牌28米高空作业车,突破了以往国内高空作业升降平台车只能由汽车或起重机底盘改装的局限性。

  底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上部平台的总体布局和载荷分布,减小了偏移。采用的大角度后仰铰链结构,合理设置多种配重模块,有效平衡工作扭矩。采用H型变截面组合箱梁切割架和高负荷实心橡胶轮胎,增加底盘的整体刚度,保证整机在行驶和运行中的稳定性,实现升降平台车带负荷行驶的高空作业功能。





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