游梁式抽油机的主要部件有：提供动力的动力机；传递动力并降低速度的减速器；传递动力并将旋转运动变成往复运动的四杆机构（曲柄、连杆、游梁、支架及横梁和底座）；传递动力并保证光杆做往复直线运动的驴头及悬绳器总成；使抽油机能停留在任意位置的刹车装置以及为使动力机能在一个较小的负载变化范围内工作的平衡装置等。游梁式抽油机根据结构型式不同可分为：常规型游梁式抽油机：驴头和曲柄连杆机构分别位于支架前后，抽油机，平衡角为零的游梁式抽油机。

整抽油机外抱式刹车怎样操作： 

（1）、停机在自由位置，并挂上刹车安全锁块，扳动拉杆系统调节螺母，调节拉杆长度。 （2）、保证刹带片与刹车轮有1.5～2mm小间隙，并注意两个半块刹车闸瓦同时刹紧或松开。试刹车到较松，使刹带片与刹车轮全部离开；刹紧全行程2/3时刹带全部抱紧，保证刹带接触面为80%以上，否则重调。

（3）、开动抽油机试刹车，抽油机价格，刹车较松时不刮不磨、刹车时灵活可靠（利用刹车全行程的1/3～2/3部分）。

为了确保抽油机长期可靠地工作，好不要达到100%满载（大悬点载荷达到额定值的70%以上以及减速器大扭矩达到额定值的60%以上时，抽油机的能力就得到充分发挥），特别对稠油井、出砂井等有突变载荷的情况，瞬间大悬点载荷也不得高出额定值的50～100%，如非瞬间，则应考虑选用较大额定悬点载荷和较大减速器额定扭矩的抽油机。

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