手刹被冻住怎么办？

 有时候冬天的早晨我们开车时很长一段时间车都不能正常行驶，江苏钢圈哪家售后好，其实就是手刹被冻住了。那手刹怎么会被冻住呢，一是洗车后手刹线上的水没有及时擦干，再一个就是雨雪天后，银色亮面钢圈哪家售后好，马路上的水溅到手刹线上造成的结冻。

 如果车辆不能正常行驶，一是用热水浇在后轮刹车盘上把冰雪融化。二呢就是找拖车把车拖走。要不然就挂倒档猛踩油门用倒车的方式把手刹冲开，但是好费油的。不过不会对车辆造成损害。

轮毂的检查

      四个轮毂腐烂氧化，2012年就开始了，但是那时不太懂，而且经销商也没有告知有这类问题，到了2014年，同类车主告知这是质量问题，可以免费调换，后速与经销商投诉要求调换，但经销商不同意免费调换。经销商在质保期内保养的服务态度不好，也没有及时给予免费技术保养。

　　车主在用车定不要忘记检查下轮毂，要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动，为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况，一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。

   轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的更大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，白色钢圈哪家售后好，这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机，日系厂商对于此项技术研发开展较早，目前有地位，包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术，在2011年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就采用了轮毂电机技术。

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