有些高空作业车司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。其实不然，以下有几个驾驶陋习，长时间会损坏高空作业车，这种驾驶高空作业车不良习惯，希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对高高空作业车离合片损害极大.因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁，尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.
爱护高空作业车的轮胎，那就是轮胎的胎侧面薄，因此高空作业车司机进过复杂的路况或过坑洼有石块的地方要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面的还要毁胎.
高空作业车防止固体杂质混入液压系统
清洁的高空作业车升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的途径有：升降机液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止高空作业车固体杂质进入系统：
A、液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油，油温在45～80℃之间，高空作业车，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
B、加油
高空作业车升降机液压油必须过滤加注，高空作业车品牌，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
C、保养时
拆卸高空作业车升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸升降机液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。
高空作业车厂家告诉你高空作业标准是几米
超过几米算高空作业？
1.高处作业：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业
2.坠落高度基准面：通过低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。
3.低坠落着落点：在作业位置可能坠落到的低点，称为该作业位置的低坠落着落点。
4.高处作业高度：作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值，称为该作业区的高处作业高度。
高空作业车厂家高空作业标准是几米？
1.高处作业高度在2--5m时，称为一级高处作业。
2.高处作业高度在5m以上至15m时，伸缩臂式高空作业车，称为二级高处作业。
3.高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。
4.高处作业高度在30m以上时，称为高处作业。
通过以上内容的介绍，相信大家对高空作业的作业标准有了概念，以后再遇到高空作业时可以选择适合的高空作业车。
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