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持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。通过计算速度（v）、功率（P）和力（F）的关系（公式P = vF）可以发现，在功率相同的情况下，牵引力与运动速度成反比。牵引力与速度的关系可以通过牵引力曲线显示，右图是一张典型的牵引力曲线示意图，线段AB为机车起动时所能够发挥的牵引力，到达持续速度点B点以后为恒功区，机车开始发挥额定功率，旧楼加装电梯公司，同时牵引力随着速度提高而下降。

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对于整个汽车的正常行驶，这个力具有根本的重要性。 但所谓“牵引力”不是指这个力。有人认为“汽车受到的牵引力”，是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”。这个说法也不完全对。在下面的叙述中，用f ，小区加装电梯公司，f1 ，f2 ，旧小区加装电梯公司，f3 ， f3' ， F合 表示力的大小，它们都是正值。发动机不工作而汽车继续向前行驶时，空气对它的力f1向后，地面对从动轮的水平牵引力控制系统力f2向后，对主动轮的水平力f3向后.

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