?向下焊是当前受欢迎的一种焊接技术，相对于在立焊式管道全位置焊接中采用的“向上立焊”焊接工艺而言的，是电弧热源由上而下移动的一种焊接方法。这是一种良好的焊接工艺，目前主要应用于大直径远距离野外输油、输气、输水以及输送矿物质等管道的焊接，是一种比较成熟的焊接工艺。下面则来看看向下焊的技术优势：
??向下焊的技术优势：
??(1)焊接速度快，生产。因该种焊条铁水浓度低，不淌渣，比由下向 上施焊提50％。
??(2)焊接质量好，纤维素焊条焊接的焊缝根部成形饱满，电弧吹力大，穿透 均匀，焊道背面成形美观，抗风能力强，适于野外作业。
??(3)减少焊接材料的消耗，与传统的由下向上焊接方法相比焊条消耗量减少 20％-30％。
??(4)焊接一次合格率可达 90％以上。
管道焊接常用的几种方法
1、自保护药芯焊丝半自动焊。自保护药芯焊丝半自动焊特别适用于户外有风的场合，短期电气焊工培训，它不使用CO2，靠药芯产生的气体保护，抗风性好，可用于管道的高熔敷率的全位置焊。目前，中级电气焊工培训基地，以林肯公司生产的自保护药芯焊丝为各国所认同，其品牌有NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多种，可适用于X70、X80等管道的立下向焊。但该方法在打底焊时，焊根易出现未熔合的缺陷。
2、焊机的CO2气体保护半自动或全自动焊。目前，国外相继生产了对焊接电流和电压波形进行适时控制或对输出特性进行电能控制的电源，林肯公司的STT表面张力过渡焊接技术就属于波形控制的范畴。基于焊接设备性能的提高，使得管道半自动及全自动CO2气保焊得以很好实现，这就大大提高了焊接效率和焊接质量。
铝焊培训把铝当成一种优先材料来运用已取得严重进步。通常的现代机动车采用铝材较以前都有增加。辐射器、引擎块、传送外壳、车轮、车身面板、空间构造、引擎支架、驱动轴和悬框遍及都是用铝做成。纯铝有一些共同而重要的特征。举个比如，防腐性和电导性。可是由于纯铝承载率相对较低，所以不是进行构造焊接安装的较佳材料。大家很快发现，肥城电气焊工，纯铝中增加相对小量的合金元素，铝的特性会发作很大改变。出产第 -批铝合金，其中之一即是铝-铜合金。1910年摆布，发现合金家族中的沉淀物硬化景象。
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