发动机异响检测-宁波慧声智创-广东异响检测







噪声理论知识声强:声波平均能流密度的大小叫声强,通过垂直于声传播方向的单位面积上的平均声能量流就称为声强或者平均声能量流密度。声强的单位为 W/m2;

声压:设体积元受声扰动后压强由 P0 改变为 P1,汽车异响检测,则由声扰动产生的逾量压强(简称为逾压),p= P1 ? P0 就称为声压。声压的大小反映了声波的强弱。

或者:声音通过空气的振动所产生的压强叫做声压强,简称声压。





17世纪初就有人尝试测量空气中的声速。直到18世纪声学测量只是在测量声速方面做了一些工作,19世纪中虽在空气中声速的测定、调音频率的确定、质点速度的测定和音色的观察等方面取得了进展,但还属起步阶段,广东异响检测,真正的声学测量工作是在20世纪初由于电学线路和无线电技术的发展而开始发展的。先发明了用瑞利盘测定平面行波中的质点速度,从而建立了声压的测量,用光干涉法测量声强等一些测量方法。 宁波慧声智创科技有限公司专注于声学检测。




电动压缩机振动噪声下线检测系统振动测试:振动加速度rms值、阶次分析、谐波失真;

噪声测试:dBA、1/3Oct、时频图、幅值调制;

扬声器电声参数智能检测系统综合运用声学信号处理、人工智能技术,可有效替代人工实现电声组件纯音检测,并可同步完成电声参数计算分析,适用于生产线上电声组件的快速质检。


纯音检测;

频响曲线、特征灵敏度;

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