管桩设计和施工时应注意的事项

1、PTC管桩的长度设计时

应根据路基填筑高度、现有路面行车荷载对路基的影响作用、加宽路基下部的工程地质条件等因素综合考虑。进行多方案的技术比较、经济分析后确定桩的设计长度应符合预制规格的要求，以整米数计算。

2、同一加宽改建工程项目中PTC管桩的规格、型号不应太多

设计长桩可通过两种或以上桩型配桩解决，以免给管桩的生产加工、运输及调配造成困难。特别是要注意避免造成施工上的错误。

终止打桩的质量控制。

终止值由设计确定，位于一般土层时，以控制桩端设计标高为主，贯人度可作参考；当桩端达到坚硬、硬塑的粘性土、中密以上粉土、砂土、碎石类土、风化岩时，以贯人度控制为主，桩端标高可作参考。当贯人度已达到而桩端标高未达到时，应继续锤击3阵，按每阵10击的贯人度不大于设计规定的数值加以确认。

打桩过程的资料控制。

打桩过程中应详细记录各种作业时间．每打人0．5～lm的锤击数、桩位置的偏斜、后10击的平均贯人度和后lm的锤击数等。桩位要随打随记录，预防错打、漏打，同时应对周围建筑物，地下管线等进行观测、监护，并及时做好记录。要认真做好原始资料的汇总工作，遇到异常现象及时通知有关方面共同解决现场问题。

质量通病及防治

1、桩体倾斜

⑴产生原因

1）施打前未按要求双向校核垂直度。

2）遇有地下障碍物。

3）场地不平整，宜昌管桩，桩机底盘不稳固水平。

⑵防治措施

1）施打前，应按要求在桩机的正方和垂直的管桩侧面双向架设经纬仪或线坠，垂直度满足要求（小于0.5％L）后方可起锤，打入约1m左右再用仪器校核一次桩的中心位置和垂直度，确认无误后方可正常施打。

2）地下障碍物如果较浅，可以先将桩拔出，清除障碍物后，将坑填实填平，重新放点打桩；如果障碍物较深，无法处理，可会同监理、设计院等单位商议解决办法，更改桩位。

2、焊缝不饱满，接桩处开裂

⑴产生原因

未按规定进行焊接作业，未分层焊接。

⑵防治措施

1）接桩前，对连接部位上的杂质、油污、水份等必须清理干净，保证连接部件清洁。

2）接桩时，两节桩应在同一轴线上，焊接预埋件应平整，焊接层数不得少于2层，焊接时必须将内层焊渣清理干净后再焊外一层，坡口槽的电焊必须满焊，电焊厚度宜高出坡口1mm。

3、贯入度剧变

⑴产生原因

1）地质情况不明，地下存在有空洞、溶洞、夹层等。

2）地下持力岩层起伏大。

3）桩身破碎断裂。

⑵防治措施

1）在施打过程中，出现贯入度突然变大的情况，应立即停止施工，可采取超前钻等方法，先探明桩位处的地质情况，将空洞、溶洞等先用中砂或粘土等填塞密实后再重新打桩，或改用其他形式的基础处理方法。

2）在即将收锤时，遇到贯入度突然加大的情况，一般均因地下持力岩层起伏大导致桩身折断或桩身自身破碎造成的。这种情况下，采用从桩身内孔吊灯和吊重物检查桩身的完整看是由何种原因造成。

①如是因地质起伏大造成的，则需采用特殊桩尖，采用嵌岩力强的桩尖进行施工。

②如是桩身自身破碎造成的，则需对进场的管桩质量进行检查，采购质量合格的管桩；管桩桩身强度必须达到100％时方可使用；同时，在施打过程中，要控制好总锤击数，PHC桩总锤击数不宜超过2500，后1m锤击数不宜超过300。

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