空压机机头卡死的原因-润滑油不足

1、长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;

2、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，活塞空压机，或油路堵塞，活塞式无油空压机，泄露，导致机头缺油卡死;

3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。

螺杆空压机空滤

如果滤纸12-15小时才渗水进去的，属于过得去的滤纸了(中档滤纸)，通常质量好一点的国产螺杆空压机整机厂采用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。

如果24小时还不渗水进去的滤纸，那绝1对是优等品了(高1档滤纸)，通常高1档机整机厂才选用这一类滤纸的空滤做原厂耗材：

对着灯光看滤纸是否均匀，透光度是否好，看滤纸表面光洁度是否好，滤纸对着光观察均匀细致，透光度好，表面光洁度好，说明滤纸过滤精度，活塞式空压机，透气度好(这一个简易的辨认方法需要一点经验)

什么样的油才能做空压机润滑油?

粘度要适宜

　　在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使空压机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。

活塞空压机-多年经验|华大通用-无油活塞式空压机由合肥华大通用工业节能技术有限公司提供。行路致远，砥砺前行。合肥华大通用工业节能技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为压缩、分离设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!