山东海骏公司聚酯产业链.乙二醇制作工艺及分布目前，乙二醇主要合成路线可以分为两种，一种是乙稀路线，一种是草酸酯路线。乙稀路线：一般又依照气头乙稀和油头乙稀分为乙wan路线乙二醇和石nao油路线乙二醇；草酸酯路线：由于需要煤制一yang化碳作为主要原料，乙二醇批发，因此主要是煤头路线。公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系，在消费者当中享有较高的地位。

山东海骏主营：乙二醇，甘油，醋酸丁酯，醋酸乙酯，大苏打，DBE，乙二醇丁醚等。

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2018年国内有8套乙二醇投产装置投产，新增产能合计222万吨，产能增速为26.63％。至2018年底，我国乙二醇产能为1055.5万吨，其中煤制乙二醇产能为426万吨。2019年国内乙二醇投产装置依旧较多，但目前煤制乙二醇利润不佳，部分装置有推迟投产可能。预计2019年能顺利投产量在100万吨附近，但考虑到2018年乙二醇产能投放较多，2019年乙二醇产量增速会比较大。2019年1-3月乙二醇累计产量为201.6万吨，同比增长了19.64％。

2018年下游聚酯需求较好乙二醇进口量大增。

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供给来看，一季度国内乙二醇开工率处于较高水平，一般而言，二季度乙二醇装置检修较多，乙二醇负荷将明显降低。需求来看，聚酯产品利润都很不错。年后聚酯检修装置逐渐重启，聚酯负荷不断走高，3月底聚酯负荷已升至90％的高位，在低库存和高利润支撑下，预计二季度聚酯负荷将维持在高位。综合来看，2019 年乙二醇供需压力较大，整体趋势向下。二季度月乙二醇检修增多，下游聚酯维持高负荷，乙二醇供需或将边际好转，但即使有小幅去库存，乙二醇高库存压力也难以缓解，将限制乙二醇反弹幅度，预计乙二醇将延续低位区间震荡，宜采取高抛低吸操作。关注乙二醇装置检修及利润情况。

丽水乙二醇批发来电洽谈由山东海骏进出口贸易有限公司提供。山东海骏进出口贸易有限公司为客户提供“乙二醇”等业务，公司拥有“山东海骏”等品牌，专注于化工产品等行业。，在济南新材料中心南区2-1-4的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：袁经理。