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地铁人防门，说白了，便是在地铁工程项目内具备临战防护功效的人防门，地铁工程项目在临战能够具有消防疏散通道和物资储备的功效哦！地铁人防设备是运用地铁平常已经有的构造抗压强度及其设施，对地铁站进出口等重点部位提升防护，根据一定的平战变换对策来做到人防工程规定。人防设备是地铁基本建设的关键构成部分，平常地铁以交通出行经营为主导，临战则担负着工作人员装运，关键物资供应运输的要点功效。在地铁站每个出出入口，太原人防工程，设定的是钢架结构无门坎防护密闭门，用以封堵消防通道门，消防疏散通道等辅助工作人员进出口，平常门页打开紧贴通道腋角，用可反复拆卸的装修装饰隐藏。
在地铁站机器设备区的风管风亭处设定的是清理式进排风系统防护密闭门，进排风系统防护密闭门，钢架结构双扇的无门坎防护密闭门，临空墙防护密闭封堵板。清理式排入风防护密闭门集消波，防护，密闭三种功用于一体，关键作用是在防护密闭门上安裝与防护密闭门设计方案载荷同样，排风量一定的橡胶软管防爆波活门，兼顾自然通风和防护，密闭的作用。临空墙防护密闭封堵板一般用以封堵平常应用，临战无需的管口，具备抗震波工作能力，并能阻拦性物质染上，山西太原人防工程，生物战剂和化学战剂渗透到工程项目內部。
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太原人防工程人防门与限界接口设计要点
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人防门与限界接口设计要点：
在人防门与限界接口设计过程中，正线区间防护密闭隔断门以及入场线外的密闭门的高度、宽度等必须满足相关的要求。具体来说，其高度应该与区间隧道限界相当，或者直接采用限界值，保证上接触网门洞高度在轨面之上，同时高于轨面的高度至少在4550 mm以上；位于直线段的人防门建筑限界宽度应该在3880 mm以上，在圆曲线或缓和曲线段，还需要做必要的加高加宽处理，保证车辆能够顺利运行。
人防门与接触网接口设计要点：
地铁区间防护密闭隔断门和入场线以外的防护密闭门两米范围内，人防门与接触网接口需要采用小锚段的形式，太原人防工程施工，同时控制其左右偏移量，将其控制在150 mm内。
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什么是人防门?顾名思义就是民防防护工程出入口的门称作人防门。简单的说就是人们在发生时、等自然灾害下进入具有防护措施的区域门口具有防护作用的门。现在的人防门多使用在底下商场、医院、仓库、底下停车场等出入口。
人防门属于防护设备，人防门一般有混凝土和钢质两种，人防门尺寸宽度根据需要而有所不同，一般在800mm到2000mm之间，高度一般为2000mm。人防门型号有很多种，分5级和6级标准来设计，安装分门框的预埋和门扇的安装，而门框是一体成型的，用的角钢，而门扇用钢筋网加混凝土浇成。目前，地下室中基本上都安装有人防门。
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