门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置，滨州门锁，因此，对于电动车门锁来说十分重要的。但据电动车门锁厂家的工作人员介绍，这种控制器现在常见的有三种类型。

  一种是车速感应式：装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。

  一种是晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

  还有一种是电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，小型装载机门锁厂家，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。

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农用机械门锁在长时间使用之后，会出现打不开的现象，这是为什么呢？而且遇到这种现象该如何处理呢？

  农用机械门锁之所以打不开，主要是由于车门久用失修， 门锁上的调整螺钉与推片间隙增大，起重机门锁厂家，虽将车门锁按下，但由于间隙过大，使推片工作行程变小，没能将车门锁钩退回到车门打开的位置，装载机门锁，仍与门框挡块总成锁着，所以车门不开。当用力将车门向上抬， 锁钩也随车门向上移动一定距离，从而脱离挡块的限制，车门就能够打开了。

  所以，遇到这种情况可以先拆下车门内把手和内护板，从车门洞口伸入，将门锁总成上的备母松开，将调整螺钉旋出，边调整边试验，直到车门能打开为止。

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工程车门锁防盗性能大大提高本门锁的结构使锁紧后的门刚性和强度大大提高，门框能承受纵横向的拉力，不会引起强力变形而破坏，由于具有可横向和上、下伸缩和多锁舌进行锁固，并在锁芯前端加装无法钻削破坏的锁芯护片，克服了传统结构锁易被外力撬开的缺陷，故防盗性能大大提高，且结构简、使用方便。青州市造锁厂生产各种锁厂家，欢迎新老客户来电咨询！
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