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新减速机次加油生产运转半后，将箱体内油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时，将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底)，油位高度为55mm-65mm;严禁新、旧油混合使用。
周检、月检倾斜放置的齿轮减速机(例如一车间造粒工序)将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底)，太原减速机厂，1号盘减速机油位高度为285mm-300mm，2号盘减速机油位高度为215mm--225mm，3号盘减速机油位高度为195mm-205mm(即油位超过下部滚珠)。
周检、月检摆线减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。
齿轮、摆线减速机每六个月更换新机油，夏季换夏季油，冬季换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧油混合使用。
注意事项:注油前清洁上端盖杂质，加油过程中严禁有异物进入减速箱内(例如造粒品，粉尘)磨损减速机齿轮，降低减速机寿命，注油完毕后清洁上端盖杂质并及时盖.上盖，上端盖与减速箱结合处用密封胶填满防止油液外漏，上端盖下应有密封垫且与减速箱结合严密。
太原减速机
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1、和直齿相比，斜齿齿轮减速机轴的位置更自由。比如用斜伞齿的差速器传动轴不定要和后轴在同一水平面上，如果是直伞齿的话那是必的。
2、降低噪音，如果用的是斜齿，那么在同样转速下，噪音会比直齿要低很多。原因在斜齿的表面是先点接触，之后过渡到面接触，到点接触。直齿轮的则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。
3、斜齿轮重合度大，同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声，使传动更加平稳，并能承受高速重载。
4、加工过程中，避免产生根切的齿数小。相应的齿轮个头要小，所以在传动副传动比相同的情况下，采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。
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现在的齿轮减速机，成为了很多设备里面都会有的装置。也是因为有了这样的装置的存在，才可以很好的帮助到企业去完成相关设备的运转;其中齿轮减速机这一机械，也成为了现在很多企业直接关注到的一种机械装置。
同样的在进行齿轮减速机使用的时候，很多人会发现这样的减速机装置有的是十分不耐用的，因此会直接影响到企业的成本，甚至会直接影响到设备的使用;因此想要很好的保证减速机的耐用性，则是需要在很多方面有所关注，更是要从多个方面进行考虑，才可以使得机械装置更加的耐用。
在对于齿轮减速机装置进行了解的时候，会发现齿轮减速机质量也是有所不同的，如果质量高的话，自然是十分耐用的;还有就是现在的速度，承重能力等等，都会直接影响到齿轮减速机的性能;其次就是现在的工作环境等，都是会直接对齿轮减速机耐用性产生很关键的影响。
所以想要使齿轮减速机能够变得更加耐用，太原减速机，企业是需要去做好相关的维护工作，从而可以增加对装置的使用周期，并且也是直接的提高了机械装置的性能。
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