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浸层耐盐雾腐蚀功能：经每周期22h，波形护栏单价，共5个周期的耐盐雾实验后，试样外表应无锈斑、裂纹等异常现象。浸层耐低温脆化功能：选用调温调湿箱，操控温度在-60℃±5℃，168h的实验，试样外表应无脱落、起皮、裂纹等异常现象。浸塑层应均匀、光滑、接连，无肉眼可分辩的小孔、气泡、空地、裂纹、脱皮及其他有害缺点。公路防撞护栏板及立柱外表选用热浸镀锌聚酯浸塑的防腐处理办法均应契合国家规范GB/T18226—2000《高速公路交通工程钢构件防腐技能条件》等有关规定，通过交通工程检测查验验收合格。相关新闻阅读：??????????缆索护栏哪家好？成都交通标牌厂家、成都波形护栏怎么样？诚信公司以批发价格大量现货提供成都波形护栏厂、四川交通标牌厂家、成都缆索护栏、成都交通标牌、成都波形护栏厂厂家等品质优良的产品。

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拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，镀锌波形护栏，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。(b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。

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高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。

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