橡胶气胎的制作流程：

1、炼胶：生胶薄通塑炼、混炼、热炼，均匀性质，提升可塑性

1）生胶历经二段薄通塑炼（14遍），充分冷却，提高橡胶的柔软度和可塑性；

2）两种生胶合练，混合均匀，以备混炼；

3）合练胶按照配方比进行混炼，气胎是什么，得出胶料性质均匀，气胎由壬尺寸，便于之后的生产加工；

4）混炼胶进行预热，经粗炼、精炼后由挤出机压出，提高胶料温度，达到均匀的可塑度。 

气胎由壬安装操作规范：

1. 首先将气胎由壬的钢壳与泥浆罐或其它容器相焊接，或将钢壳与相应尺寸的钢管相焊接。牢记，焊接时钢壳内不能装入气胎，气胎由壬，以免气胎被烫坏。

2. 焊接钢壳时，一般应使气嘴向上，以便充气或放气。

3. 充气工具：用带增压缸的打气筒，配上充气嘴即可充气。为适应气胎在管路上的不同位置，打气筒的胶管应适当加长。

4. 气胎充气或放气后，应将气嘴护帽随手戴上防止损伤气嘴。

5. 气胎装入或取出钢壳时，应注意保护气嘴， 气胎由壬座，防止损伤气嘴丝扣，影响使用。

橡胶气胎的制作流程：

6、硫化：硫化、精修，增强气胎耐磨性、抗溶胀性、耐热性、强度、弹性等

1）连接片经检查后上轴，2次涂胶（列克纳胶），保证无堆积无漏刷；

2）清理模具，硅油布擦拭模具内外圈；

3）将连接片放入模具规定位置，装入半成品胎，刷油、放入内圈、合盖、紧固全部螺栓，上汽线后送入罐中。

4）汽线与内压水咀接通，打压、关进压阀门，观察泄压及检查调整；

5）进入硫化状态，按照规定温度、压力进行硫化，结束后排汽、开罐排内压、卸汽线，成品胎出膜，做精修工作。 

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