该网架支承条件较差，杆件受力的敏感性较大。

   2，该网架为焊接球节点网架，工厂化生产程度低，现场焊接工作量大，故控制焊接变形和焊接质量的先天条件不理想。

   3，焊接球节点网架为杆件直接相焊连接，在现场杆件的空间定位尺寸难以控制。

   4，徐州市网架焊接球节点，因该网架为双向正交正放结构体系，网架焊接球节点报价，实际是用球节点的一种桁架体系，整体刚度较大，待安装结束后，难以进行整体尺寸调节。

   5，组成该网架的杆件尺寸规格型号种类较多，给安装过程中的整体控制增加了难度。

。不要焊接到角落，跑到另一边。对于等强度对接，吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板，其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时，引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端时，电流和电压不够稳定，起止点温度不够稳定，网架焊接球节点价格，容易导致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，从而降低焊接强度，达不到设计要求。预防措施焊接对接焊缝、全熔透角焊缝以及吊车梁翼板和腹板之间的焊缝时，引弧板和引出板应设置在焊缝的两端。它的功能是将两端容易出现缺陷的零件从工件中引导出来，然后切断有缺陷的零件以保证焊接质量。

钢网架小拼前，应对已拼装的焊接球分别进行强度试验，符合规定后方能开始小拼。

3.5.2  对小拼场地清理，以及按小拼单元的尺寸，形态位置进行放样、画线。根据编制好的小拼方案制作定位胎具，应做到装配和脱胎方便。

3.5.3  拼装焊接时应防止变形，复验各部拼装尺寸。

3.5.4  焊接球网架有加衬管和不加衬管两种，凡需加衬管的部位，应备好衬管，先在球上定位点固；如采用不加衬管时，网架焊接球节点加工，应采用单面焊接双面成型的工艺。

3.5.5  焊接球网架小拼后应焊接牢固，焊缝饱满、焊透，焊波均匀一致。焊缝经外观检查后，应进行超声波探伤检验。

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