支重轮总成工作原理-滨海支重轮总成-中特重工厂家(查看)

支重轮总成

    支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,摊铺机支重轮总成,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。

    湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带和涨紧油缸等配件,现为徐工、中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等国内大型工程机械企业配套产品,可广泛用于农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等施工工程。










支重轮 作用:支重轮用螺钉固定在轮架下面,用于支撑机械的质量,并将质量分布在履带板上。同时还依靠其滚轮凸缘夹持链轨不使履带横向滑脱(脱轨),滨海支重轮总成,保证机械沿履带方向运动‘具有较小的滚动阻力以及泥泞和水中作业时具有的寿命。支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮。采用滑动轴承和滚动轴承两类。支重轮缘都经过淬火,其硬度达355—440 HB。在台车架中,特别是为提高刚度而装置隔板时,形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻碍支重轮转动;在浸泡的土壤上运行时,也容易堵塞支重轮。因此,有一些履带式推土机,在台车架外侧装有带加强筋的支重轮护板。


      湖北中特工程机械有限公司生产的主要产品:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。 制造过程设置成五个分部管理。主要有锻造、机加工、热处理、总装和涂装。

      产品主要配套主机生产厂商:中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等。





湖北中特工程机械有限公司以生产挖掘机涨紧装置总成,引导轮总成、驱动轮、支重轮、托带轮、旋转接头、全液压转向喊叫、摆线马达、整体多路阀、中央回转接头为主体的民营股份制企业。湖北中特工程机械有限公司转型企业的委托相继开发生产了PC400、PC300、PC220、PC200、PC130-7、PC120、PC60、JCM230、JCM210、CT40、CT18、ZE60、ZE205、ZE230、ZE80、CAT32D,ZX200,ZX200-3,ZX120,SK120-3,D31P等型挖掘机系列的涨紧装置总成、引导轮总成、驱动轮、支重轮、托带轮,现又开发生产了挖掘机、起重机、推土机、装载机等工程机械使用的中央回转接头、高压大流量整体多路阀等关键液压部品,采用当今国际流行的设计理念,产品具有体积小、结构紧凑、耐高压、大流量、压力损失小、无外渗漏和环保等特点,四轮一带支重轮总成,在行业中处于地位,现已配套中联重科等多家国内挖掘机生产企业并与美国都福公司(Dover,Hydromotion)建立了长期合作关系。公司采用的制造工艺,完善的技术手段,使产品技术性能,质量标准达到国内同类产品水平。


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