同时，在护栏钢筋底部每隔2m加焊一钢筋头，使外露钢筋头与测量放线齐，用以支顶护栏内侧模，保证护栏模板底部线型符合设计要求。安装模板时，先安外侧模板，为支撑外模自重，在外模底角，每1m打一孔，拉杆穿过孔，一头焊在护栏钢筋上，一头套丝扣，用螺母调节外模高度。螺杆采用φ10圆钢加工。每安装一块外模，涉护栏支架，对应安装一块内模，用对拉螺杆连接，砼内的对拉螺杆用塑料管套住。

护栏支架的介绍

护栏支架的介绍：护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。

防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，护栏支架规格，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。

在安装公路护栏网时，操作员应设置隔离区域。如果在道路上施工，则应在道路周围拉警戒线，以提醒过路人和车辆注意安全。安装高速公路护栏网时，一些护栏网立柱不需要在地面上打桩，只需要简单地固定在地面上即可。操作员将模板的一端安装并固定在护栏网上，然后再安装下一个。在安装立柱之后，继续将模板固定在下一个护栏网上，以完成所有护栏网的固定工作。但是，操作人员应注意拧紧螺丝，以免松动，否则会影响行人的安全。安装模板后，操作员需要测试模板是否稳定。如果发现任何松动，应找到原因并解决问题。

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