公路桥梁临时支座设计 箱梁采用单箱单体预制简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系，桥台设活动支座，桥墩设固定支座，公路桥梁施工中，经常遇到先简支，砂筒式临时支撑支座，后连续这样的体系转换问题，这就涉及到简支阶段的临时支座设计使用以及拆除桥梁临时支座处理方案1.方案背景和目的为了确保桥梁施工过程中的安全性和稳定性，需要采用临时支座来支撑桥梁的结构，并保证桥梁在施工期间能够承受施工负荷。本方案旨在提供一套详实丰富的桥梁临时支座处理方案，确保施工过程中桥梁的稳定

安装临时支座：在结构施工初期，为了支撑梁、板等构件，需要安装临时支座。一般是在基础上搭设钢管或木材框架，砂筒式临时支撑支座产品介绍，再用钢管或木材支撑构件，使其能够承受自重和施工荷载。在安装临时支座时，需要注意支座的位置、数量和稳定性，防止支座倒塌或移位。

安装支座：当结构施工完成后，砂筒式临时支撑支座服务周到，需要将临时支座拆除，并安装支座。支座通常由钢筋混凝土墩或墩台、钢制底座和橡胶垫组成。在安装支座时，需要注意支座的位置、高度和水平度，砂筒式临时支撑支座具体明细，以及支座和构件之间的连接方式和紧固情况，保证支座能够承受设计荷载并满足建筑结构的稳定性和安全性要求。

临时沙箱支座是通过在一个上面开口的容器盛上细沙，在上只放一块略小于容器伤口的垫块，使其高出容器伤口2~3cm(当然容器上口要**支座高程)大梁放在垫块上，当其它工序完成后，在沙箱侧面开口处放出沙子，容器内沙子体积减少，大梁随之下落到支座上。

沙箱临时支座的注意事项

梁板落在临时支座上时，松装的沙子要有一定高度的沉降，如果把握不好，将会影响到架梁施工。为此在实际施工中我们做了沙子的沉降观测，发现上述沙箱式临时支座在放置63t左右的大梁后，四个支座沙子的沉降量在5 ~10之间，为了准确掌握沙子的沉降

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