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塔吊焊接时发生变形的原因
焊接时发生变形是无法避免的，焊接是通过模具、焊接工艺还有反变形法等手段来减少变形。焊接变形主要是焊缝焊接顺序不良、焊接夹具位置不良、焊接热输入量过高等原因造成的。塔吊在焊接的时候也会出现变形的情况，太原收购二手塔吊多少钱，比如前杆下弦在从模具上焊接完成下来之后，发现严重变形，跑小车的下弦侧面变形，虽然说可以校正，但是却会浪费大量的时间。那么导致变形的原因都有哪些？
1、焊接模具的结构形式。
2、具体的焊接工艺，包括焊接顺序，焊接参数等。
3、当前变形的情况，特别是变形量的情况。
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塔吊的安装顺序（3）
12、安装整机电气
安装电气前必切断总电源，然后按照电气原理图、电气布置图及电气接线图接线。接线后检测各部件对地的绝缘电阻。检查无误后接通地面总电源，试运行各机构。
13、缠绕钢丝绳
按照塔吊钢丝绳缠绕图（四倍率），将吊钩装好，绳头紧固于起重臂头端，绳卡3个并按要求卡好，不得正反交错。
14、顶升两节标准节
（1）将起重臂调整到引进梁方向，并把要加的标准节按此方向在地面排好。用塔机吊起一节标准节挂在引进梁小吊钩上，观察爬升架四周8个导轮基本与塔身标准节主弦杆脱开，固定回转机构，太原收购二手塔吊，严禁开动回转，再卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓（不得提前拆）。
（2）开动液压系统，将顶升横梁置于就近一个踏步上，再开动液压系统，待活塞伸出1.25米后稍收缩油缸，使爬升架上的爬爪搁置在踏步上。然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁搁置在塔身上的一个踏步上，太原收购二手塔吊电话，全部伸出油缸，引进一节标准节，对准标准节连接螺栓孔，收缩油缸至上下标准节接触时，用8颗M30高强螺栓将上下标准节连接牢靠固，即完成一节标准节的加节循环。按照上述循环连续顶升加节至自由高度。
（3）顶升工作完毕后，空载回转至不同角度，检查标准节各连接螺栓的拧紧力矩是否达到规定要求。
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重型塔机定期保养的重要性
有一些单位把重型塔机保养的丰富内容简单化，重塔机外表擦洗、整洁，轻机械内部的检查、保养。为上级检查评比，就组织人员临时突击，将重型塔机清洗作为保养的主要内容，外观漂漂亮亮，实际一塌糊涂，重型塔机保养的各种登记集中填写，玩文字游戏。甚至有些单位缺少必要的重型塔机保养工具、配件和消耗品。他们舍不得买工具、配件，甚至舍不得买保养用的油料。结果，省了小钱化了大钱，机械的维修费用和使用费用大大增加。
操作重型塔机的塔机司机缺少必要的机械理论知识，对机械结构、原理和性能了解不多，一般他们较注重使用、操作技能的学习和训练，而对保养、故障排除的技能学习不多，不知道如何安排、组织保养工作；保养时又不知道保养哪些具体内容，使得重型塔机保养得不到落实。
重型塔机等工程机械保养不当甚至还会引起重型塔机故障或安全事故。及时、更好地做好重型塔机等工程机械的保养工作，对延长机械使用寿命，提高机械完好率，保障施工和生活等各项任务的完成，都有非常重要意义。
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