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尼龙托辊损坏因素：

一、轴承材质可能不是的材料，正规应该使用GCR15黑色轴承钢管，经过全套的热处理工艺做成的。尼龙托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。不像山东那些组装户用那种超薄冷拔钢管。6204用锤子一下就能砸开。尼龙托辊　　

二、轴承沟道上处理偷减工艺，的是用大型沟道磨床，直接在车工套圈上磨出沟道。一些小的厂家往往采用挖沟来替代磨床，可想轴承寿命是非常短的。

三、尼龙托辊轴承安装工艺不行，一些小厂家多采用农村家庭作坊式加工，皮带机传动滚筒，没有大型的设备，往往使用很短时间轴承内部就分离开了。

四、部件：轴承内部使用碳钢球或者超薄保持器。

五、轴承没有清洗或者设备没有烘干功能，轴承没经过退磁处理，容易吸附粉尘。一些小厂家往往为节约成本，不清洗直接在轴承里边加白机油来掩盖轴承的缺点。

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托辊按其用途分类为调心托辊、缓冲托辊、槽形托辊、平行托辊。调心托辊的作用是纠正带式输送机的跑偏，通常输送机的重载段上安装回转式槽形调心托辊，空载段上安装平行调心托辊。缓冲托辊是根据实际情况应用于机尾架上的，受料时，可以降低物料对皮带的冲击，有利于沿长皮带的使用寿命。槽形托辊一般由两个侧托辊和一个平托辊组成，槽角度一般为30度，对于可拆卸式的带式输送机，槽形托辊的三个托辊互相铰接在一起，故称铰接托辊。平行托辊一般为一个长辊，它安装在承受压力的下端故称下托辊。

托辊的密封性能差，轴承被淋水或粉尘污染：为了尽量减小托辊的旋转阻力，基本上都是采用迷宫式密封结构以期达到理想的密封效果，岂不知，这是很大的一个误区。迷宫式密封的间隙小，只能有所减缓淋水和粉尘的污染速度，远不能达到理想的效果。并且，迷宫式密封腔内填充的润滑脂，又大幅度增加了托辊的旋转阻力。损坏现象有两种：

1、旋转阻力加大后，河南三门峡皮带机传动滚筒，管体圆周快速被磨透。

2、轴承卡死管体被磨出一个口子。

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皮带的对接方法：

皮带的对接，一般用皮带扣对接，也是比较常用的接法，以前用的的，现在用的少，因强度低也是多用在负荷较小的皮带机上。具体接法是：先把皮带机尾放松，在对口拉紧皮带，然后在对接口处对皮带划横线，线要垂直皮带，按线裁去毛边，再把皮带扣压进皮带，皮带机传动滚筒厂商，并紧贴皮带横断面，之后用锤击的方式将皮带扣牢牢的钉在皮带上，两边钉好后，再把犬牙交错的两个皮带扣和在一起，穿进销轴，检查无问题后，锤击牙扣，这样两个牙扣就通过销轴连在一起了，皮带对接也就完成了。去掉销子的多余部分，即可收工。

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