国外防冻液规格和试验标准 试样名称 试验温度 ℃ 试验时间 h 重量变化(mg/ cm2)
JISK2234 ASTM p3306
黄铜 88±2 336 0.30 10
铝 88±2 336 0.60 ≤30
铸铁 88±2 336 0.60 10
焊锡 88±2 336 0.30 30
注:
JIS 系日本工业标准
ASTM 系美国试验与材料协会标准。
山东万青化工有限公司推荐氯化钙防冻液水溶液配比: 冰点,℃ 配比比例(水/氯化钙) 结冰点标准(℃)
3:1 -17℃~-20℃
2:1 -27℃~-30℃
1.8:1 -32℃~-35℃
1.5:1 -37℃~-40℃ 1.3:1 -42℃~-45℃
1:1 -47℃~-50℃
注:3:1溶液为3份水和1份二水氯化钙的质量比;2:1为2份水和1分二水氯化钙的质量比。
氯化钙技术参数
分子式:CaCl2?2H2O
外观:白色或灰白色固体粉末(或颗粒)
钙含量:>74%
PH值(1:03溶液,25℃):6-9
水分:≤16%
水不融物:≤4%
沸点(℃):≥100
闪点(℃):>61
密度(g/cm3):1.100-1.600
黏度(mpa?s)(20℃):2.00-9.00
皮肤刺激度:<2.0
金属腐蚀性(mm/a):铁(Fe):≤0.05 铜(Cu):≤0.05
铝(Al):≤0.05
总碱金属氯化物(以NaCL计)%:≤7.0
总镁(以MgCL2计)%:≤0.5
碱度{以Ca(OH)2计}-%:≤0.4
水不溶物/%:≤0.3
工业级别:工业一级(GB/T 26520-2011)
氯化钙作为冬季洗煤运煤过程中的煤炭防结剂应用:煤炭经过洗选后,在装车时会有高达20%左右的水分留在车厢的煤中,二水氯化钙,而我国的煤炭又主要储存在北方严寒地区,氯化钙,因此多年来,煤炭在铁路运输过程中会大量的在车厢内壁上,难以装卸,影响生产,影响周转,耗时、耗费。山东万青化工有限公司研发生产的煤炭运输防冻剂,其组分为:氯化钙、乙二醇、三、苯甲酸钠、水等,及其相应的工业生产工艺,冰点可达到-50℃,具有了优良的低冰点性能,氯化钙多少钱一吨,且稳定性,同时对火车车皮具有良好的防腐防锈保护。
氯化钙是促凝早强剂,可加快水泥水化速度,改善流动性、提高抗冻能力。水泥浆中计入氯化钙,反应生成的CaSiO3.h2o为难溶解的絮状胶体,当氯化钙的量增加是,反应向正反应方向进行,氯化钙的作用,CaSiO3.h2o的量增加,这样就达到速凝作用,实验表明,按水泥量的2%-3%加入氯化钙溶液(浓度2%-5%),速凝。
灌浆法是处理岩溶路基塌陷的主要方法之一使用方法:
由于氯化钙速凝时间胶较厂,故一般将其水泥浆沿同一灌浆胶管同时灌入灌浆机,灌入一定量后,采用间歇方法就能达到速凝早强的效果。但要间歇前5分钟停止加氯化钙,以避免间歇碱氯化钙使灌浆胶管凝固。
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