支重轮“啃轨”的原因主要是：

　　（1）支重轮固定螺栓松动，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。

　　（2）支重轮的定位槽严重磨损。

　　（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。

　　（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。

　　（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。

　　（6）支重轮两边滚道直径不同。

铣刨机支重轮总成~中特工程机械厂家

　　铣刨机履带行走体系一般有4条履带，支重轮支重轮品牌维修，且每条履带较短，没有托链轮，支重轮的安置遭到整机履带行走体系构造的约束，特别是遭到履带张紧设备的约束。以CLG568型铣刨机为例对铣刨机支重轮的规划进行剖析。以为支重轮的规划要以支重轮的静态受力、动态受力和铣刨机的极大行走速度为条件。对支重轮中的重要构成零件如：轮体、轴、轴承和起浮密封圈进行规划时，大概充分考虑各个零件之间的相互影响。

    湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司四十年技术积累，拥有的生产、检测设备，依靠技术和科学管理，产品与国内外成功企业对接，是从事履带式机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。产品销售覆盖国内，支重轮，积极参与国际市场竞争。以品种齐全、市场占有率高、产品质量在国内同行业中，支重轮挖掘机支重轮图片，获得众多客户赞誉。

支重轮总成

    支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右。

    湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带和涨紧油缸等配件，现为徐工、中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等国内大型工程机械企业配套产品，可广泛用于农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等施工工程。