锻造起重机车轮锻件的原材料在出厂前，生产厂一般都应进行检验，以合格品供货，捷达轮圈，但是作为使用方的锻造厂也应该进行必要的检验。检验可以采用普查或者抽查的方式进行。检验的项目可以根据原材料的种类和锻造的使用要求确定。

      外观检查，凯越轮圈，确定表面有无缺陷及缺陷的程度、有无脱碳现象。抽样检查化学成分。用火花鉴别、磁感应法和光谱分析等方法检查材料是否混装。检验材料是否符合尺寸与形状公差的要求。

      通过断裂试验检查材料内部缩孔和白点；通过热断裂试验检查材料的热脆性。宏观和微观的夹杂物检验；通过硫印试验检查钢中硫的偏析，并确定其偏析区。用显微镜检查晶粒度；检查金相组织。无损检查：超声波探伤、磁力探伤或涡流检查。

说起洗车我们都不陌生，但是呢，洗完车以后车身是干净了，轮毂呢？木有洗干净！

肉眼可见，洗完车以后轮毂上面还有一些污渍，咋抠都抠不下来，你要是问汽车美容店咋回事，他们一定说：“我们有清洗轮毂的项目”。很不幸的是，这不是免费的。从省钱的角度来看，轮圈，我还是建议自己动手丰衣足食吧。

在以前我们的节目中，也提到过轮毂清洗的问题，车老师当时还问我，如果是我的话怎么洗轮毂，我当时脱口而出：当然是用水洗啊！

车老师又问我：那你会用洁厕灵洗吗？

我蒙圈了。

然后，我觉得瞬间自己的文化水平降到了零，你们咋都欺我，不要老问我这么高深的问题。

咳咳，我们言归正传，回到洗轮毂的问题上哈。

我们先来说说，这轮毂上用水洗不掉的污渍到底是个啥？其实，它就是刹车片在摩擦的时候产生的铁粉还有行驶在路面上溅起的污渍，黏在了轮毂上时间久了也就不容易洗下来了。

网上有很多小伙伴都发过清洗轮毂的方法，比如用洁厕灵的、用厨房清洁剂的、还有用铁粉清除剂的，我们下面来说说这些清理方法哪种比较好用。

　　汽车钢轮由轮毂、减振簧、簧套、销柱、内圈、轮圈、遮灰盖、挡圈等构成。具有用减振簧减振，轮圈为实心圈，不需充气，与路面的摩擦系数小，跑速快等特点。适宜装在汽车上、特别是在高速公路上行驶的汽车上使用。

　　汽车钢轮，其特征在于由装于汽车轮轴上的轮毂、轮毂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盘减振簧、减振簧的一端顶住轮毂、另一端顶住内圈;装于内圈上的安装孔内并插于簧套内孔的销柱;用螺钉连接在内圈的两端面上的档圈，雷克萨斯轮圈，档圈对套在内圈上的轮圈定位;以及用螺钉连接在轮毂上的遮灰盖构成。

　　轮胎是否有保质期、新买的轮胎是否也同车辆一样，需要磨合期、我们能从轮胎的磨损中，看出车辆什么信息吗、狗尿是否会影响轮胎?不知道刚才这些问题您是否能不打磕巴的回答上来?即使不假思索的回答上来，您确定正确吗?这次我们借着米其林轮胎知识讲座活动的机会，把这些边边角角的问题都抛给了工程师，看他如何回答。

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