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现在的变频电机，底板底部两侧形成安装孔，安装支架固定连接底板左上方，安装架顶部固定连接变频器电机主体固定在变频器电机左上方的接线盒上，它具有控制速度和速度调节的优点，解决现有的变频器电机和控制速度和速度调节功能没有问题，当人们生产和使用时，可以根据生产需要调整控制并改进控制，变频器电机的实用性，通过这样的了解可以看出，东元电机的使用性能是非常理想的。

　　目前在东元电机的实际应用过程中，通过磁极和滑环的作用提高定位精度，它解决了电磁调速器电机不能立即停止电动机，因此电动机必须保持旋转一定时间，这给人们的使用带来不便，通过厂家的技术改革，能够使电机的作用和功能更加，并且在使用过程中，有效地解决了应用中的故障问题。

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变频器要节电是有一定条件的。在不影响使用的条件下，适当改变工况参数后，把不合理运行参数所消耗电能节省下来，就可做到从一般运行转变成经济运行。

1、要节能一定要降低频率，东元高压电机轴瓦厂家，下降值越大，节电越多。不降低频率，变频器原则上是不能节电的。

2、与电动机负载率有关。负载率在10％～90％时，节电率约8％～10％，负载率低相应节电率高些。但无功节电率大约40％～50％，是不计电费的。

3、与原来的运行的工况参数值的合理程度有关。例如，与压力、流量、转速等可调节的量值大小有关，可调整量大，则节电率就高，否则相反。

4、与原来采用的调整方式有关。采用进口或出口阀门方式来调整运行参数的，很不经济，若改为变频器调速，则经济合理。使用变频器调速后，比用人工阀门调整运行方法，能多节电达20％～30％。

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1）变频器后面有没有加滤波的装置？

2）变频器和电机是一拖二的的吧？这样的话电路设计是不是对？我们也碰到过这种一台变频器带两台电机的情况，结果控制电路设计的不好，总是烧匝间，相同使用条件下一台电机配一个变频器的就没事，楼主可以查下控制电路。

3）变频器运行的还是选变频电机或者加强绝缘

变频器输出的电压是脉冲电压，它在电缆上传输时，如果电缆的阻抗与负载的阻抗不匹配时，在负载端会产生反射。其结果是入射波与反射波叠加，形成更高的电压，过高的尖峰电压加在电机定子线圈上，对线圈造成电压冲击，频繁的过电压冲击会导致电机过早失效。变频器载波频率越高每秒产生的尖峰电压数量越多。

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