减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳

生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏，减速机为垂直轴形式，级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机，深圳万鑫减速机，减速机输入轴直径较细，虽然计算强度时通过，因轴本身很细，万鑫减速机厂，同样在轴直径变化处应力集中严重并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;

减速机的输出转速比理论值要小些

如果是额定负载的话，减速机的输出转速比理论值要小些。

1、如果减速机是单独的话，减速机的速比就是：减速机内部齿轮的传动倍数关系。比如：齿轮减速的减速器，所有大齿轮齿数的积除以所有小齿轮齿数的积就是速比。  

2、如果电机和减速器是一体的，比如微型减速电机，电机的输出是带齿的，它和减速器上的齿轮相啮合，那么减速比就是：所有从动齿轮的齿数的积除以所有主动齿轮齿数的积就是速比。  传动比 电机输入转速除以减速机输出的转速 =传动比

行星减速机的工作原理：

　　减速机是一种通报动力与活动的安装，重要功效是减速和增长转矩，重点使用方法也是速率和扭矩的转换，万鑫减速机公司，具体途径包罗动力传输事情、负荷调解和准确角度传输等。减速机原理注入同牌号的新油。

　　减速机原理在查抄油的粘度指数如果油明显污浊，发起尽快调换。

　　减速机完成减速目标的要领良多，而此中罕见的一种是利用齿轮的速率转换作用来完成减速，齿轮使用的优点在于可以使减速机的布局紧凑、体积低落并能具有较高的经济性，这也是良多人称减速机为齿轮箱的缘故原由。将油全部清除。油位螺塞、放油螺塞和通气器的地位由装置地位决议。

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