高空作业车发动机在寒冬时节启动较为艰难，有时候加满冷却水(实用开水)后，发动机若不可以迅速启动下去，冷却水会出現冰冻状况。因此，理应先启动发动机并加热至40℃~50℃时，再发动机熄火放水，高空作业车，而且要一次满油。
高空作业车立即拆换润滑油因为一般润滑油的粘度随温度降低而提升，高空带电作业车价格，造成流通性下降，因此零件运作时摩阻扩大，高空作业车启动时常常造成冷启动艰难，乃至造成燃瓦、抱轴等安全事故。因而，在冬天来临时性，应立即将发动机油底壳、空气压缩机和汽车轮毂轴承内的润滑油改成冬天用的润滑油；将变速箱、分动器、分动箱、转向系统内的齿轮油改成冬天用的齿轮油，针对严寒地区的柴油汽车，应换用低冷凝点的冬天用食油，例如-10号柴油机。
高空作业车大灯的灯光变暗
我们都知道，高空作业车上边的这些车灯、倒车灯和音箱等插电机器设备的开关电源都来自于高空作业车的电池。如果我们发现高空作业车车灯的灯光越来越很灰暗，或是在制动的情况下发现倒车灯的灯光很薄弱，就代表着你的高空作业车电池快无效了。由于在待速的情况下，高空作业车的电池充电输出功率降低，自行式高空作业车，导致蓄电池不可以给予对应的工作电压，因此便导致这种灯光发暗。
高空作业车电池的显示灯亮起或是产生起包这也是多见的一种预兆，也是更为直接的预兆。当高空作业车车内仪表盘上边的高空作业车电池故障警示灯亮起的情况下，大家买车人一定要引起重视。只需故障指示灯亮起就代表高空作业车蓄电池已经出现异常了，或是你发现高空作业车电池有起包的状况，一般来说导致电池起包的缘故有二种，是长期的电池充电，第二是电池的排排气口被阻塞住了，这种全是电池的常见故障。这时就必须把车开回修理店开展维修了，如要拆换得话就得立即拆换，以防在日后的驾驶全过程中发生意外！
高空作业车的一些部位很容易锈蚀，导致高空作业车车体锈蚀的因素主要是有两个：先是积存在车体孔眼中的湿气。因为高空作业车终日走在路上奔忙，高空作业车操作，免不了碰到各种各样实时路况，不经意天雨路湿、遭受泥泞不堪地面全是经常出现的事。有时候不一定能按时做好清理，以致高空作业车下方的间隙处非常容易积存淤泥，这就是湿气得到隐匿的地区，也是非常容易造成锈蚀的地区。次之是高空作业车底端和外界的漆料和防护层脱落。
粗心大意的买车人不一定会注意获得，因为没立即修复，在阴暗气温中，高空作业车就只有纯粹地遭受损害，锈便是那么生出来。所说车烂先烂底。汽车底盘是和路面接近的部位，受实时路况危害尤其比较严重，很多高空作业车检修时托起来一看，外壳已锈蚀斑斑，轮壳处乃至已松脱破孔。为了更好地让高空作业车使用寿命更长，提议高空作业车新汽车在落地式时先做防锈处理。
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