环保挤密桩施工

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素土挤密桩施工工艺

1、定位放线：

① 坐标投测

依据建设单位提供的坐标点用全站仪或GPS进行工程定位，在基坑上边选择可保留位置埋设、固定少4个控制点，东西、南北方向各两个点，并在基坑底部施放出楼的四条周边轴线，打入木桩并钉小铁钉，地面以上外漏30～50cm。

② 高程投测

依据建设单位提供的高程控制点用水准仪在基坑周边制定出长期保留的楼的±0.000，依此在楼基坑四周坑壁上钉钢筋头，做出基坑高程控制点。

③ 桩位放线

依据基坑底部四条边轴线按照图纸设计桩间距、排距定出桩位，在桩心钉入铁钎，并做白灰明示。

2、挤密桩成孔

成孔施工前，应先制定出成孔路线图，并对所有桩进行编号。

依据图纸设计选用成孔机械进行施工，并保证成孔杆竖直，对准桩心，在成孔杆顶端位置用红油漆画出设计桩深，以控制成孔深度满足设计要求。

成孔过程，采用由外向内，隔排跳打进行。

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强夯工程施工现场需要统一指挥。起重指挥人员的指挥信号应清晰，司机应根据指挥信号进行操作。

闸板应匀速提升，闸板和吊钩不得接触动臂。将废旧汽车壳体绑扎在臂架的适当位置进行保护。

6级以上大风、雨雪天或视线不清时，不得进行强夯。

吊钩作业完成后，吊钩人员应站在安全位置，观察夯锤的起吊情况，等待下一个吊钩。

吊运闸板后，强夯工程的起重指挥和司机应密切注意闸板的运动，预防脱钩装置失效时闸板上升过高造成事故。如果夯锤不能落下，需要及时处理。

当夯锤即将上升到预定高度时，夯锤应稍微停止，并在夯锤不移动后继续提升，直至脱钩下降。

强夯工程施工现场根据现场情况进行洒水，减少扬尘。

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成孔偏斜

成孔偏斜是指成孔壁桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。

其造成原因和处理方法主要有：

 施工现场地面软弱或软硬不均匀，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直，造成成孔偏斜。为避免事故发生，场地必须夯实平整，轨道及枕木宜均匀着地，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整。 850G工程资料

未做好钻机安装工作，是造成成孔偏斜的隐患。因此要求安装地基稳固。钻机就位时，应使转盘，底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移，在不均匀地层中钻孔时，采用自重大、钻杆刚度大的钻机。

遇到土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。钻速要加慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。

桩底沉渣量过多

对摩擦桩来说，由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的磨擦力或依附力，逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中，如果在设计中端部反力不大，端部的沉渣量对桩承载力亦影响不大；而对于承载桩来说，如果沉渣量过大，势必造成桩受荷时发生大量沉降，同样使桩的承载力失效，因此钻孔灌注桩的沉渣量检查是施工控制中的一项关键工作。

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