液氧贮槽、汽化器及减压装置与管道的法兰连接时应采用低温密封垫、铜或者奥氏体不锈钢连接螺栓，应在常温预紧后在低温下再拧紧。在工业上制取氧气，将普通的空气加压，利用空气中氧气与氮气的沸点不同，使得氧气与氮气分离，从而制得较为纯净的氧气，这时就是液态氧。在液氧运输及使用过程中，须禁油，严禁吸烟，严禁周围有明火及车辆、摩托车等物品停放，液氧生产厂家，操作人员须持证上岗。

在冶金工业中，在炼钢过程中吹以高纯度液氧，液氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反应。这不但降低了钢的含碳量，还有利于清除磷、硫、硅等杂质。而且，氧化过程中产生的热量足以维持炼钢过程所需的温度。在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些早期的弹道采用液氧作为氧化剂。具有无色，无臭，无味等的特点。而液态氧气是在大约零下180度形成的液体，颜色变成淡蓝色，并且，当温度达到零下218度左右时会变成雪花状的淡蓝色固体。

液氧为浅蓝色液体。工业上制造液氧常常采用先给空气加压降温。然后加热。由于沸点不同，不同类型的空气就会分批出来。当用作推进剂时，液氧可以提供很高的发动机比冲量。此外，与另一种常见的推进剂结合使用，-偏二甲肼，液氧的几种配比都是清洁环保的(肼类物质具有高毒性)。使用液氧的优点：是经济效益明显优于瓶装氧，且大大节约了卫生清洁和管理成本。四是设备自动调节能力强，供氧压力稳定，流量充足。

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