直达运输，就是在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库环节或铁路、交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。对生产资料来说，由于某些物资体积大或笨重，一般采取由生产厂矿直接供应消费单位(生产消费)，实行直达运输，如煤炭、钢材、建材等。在商业部门，则根据不同的商品，采取不同的运输方法。有些商品规格简单可以由生产工厂直接供应到三级批发站、大型商店或用户，越过二级批发站环节，如纸张、肥皂等;也有些商品规格、花色比较复杂，东南亚汽车运输，可由生产工厂供应到批发站，再由批发站配送到零售商店或用户。至于外贸部门、多采取直达运输，对出口商品实行由产地直达口岸的办法。在流通领域提出'多渠道、少环节'以来，各基层、商店直接进货、自由采购的范围越来越大，直达运输的比重也逐步增加，它为减少物流中间环节，东南亚汽车运输公司，创造了条件。

国际货物运输能够促进国际物流的发展

国际货物运输工具的不断改进，运输体系结构、经营管理工作的逐步完善和日趋现代化，一方面使得开拓越来越多的国际市场成为可能， 另- -方面，由于交货更为迅速、准时，运输质量更高，运输费用更节省，东南亚汽车运输企业，可以大大提高对外贸易的经济效益并进而使得国际间的经济联系日益加强，国际分工日趋深化，东南亚汽车运输厂家，国际贸易愈加发展。因此，国际货物运输能够促进国际贸易的发展，继而促进国际物流的发展。

物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成。

物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

物流的概念早期是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为'实物分配'或'货物配送'。1963年被引入日本，日文意思是'物的流通'。20世纪70年代后，日本的'物流'一词逐渐取代了'物的流通'。

中国的'物流'一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对'Logistics'一词的翻译'物流'。

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