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人车相让，让出文明的温度。在城市-些非主干道，由于未设置红绿灯，以往那里的交通状况不仅让行人发

憷，司机也很头疼。人，车辆让不完。不过，发光斑马线厂家，这种两难状况现已大为改观。笔者看到，每当有行人经过，

东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步，上一拨行人通过后， 下一拨会主动停在马路护栏中

间，等待车辆通过。尽管现场既没有，也没有志愿者，但人车抢道的现象很少发生，交通秩序井然。

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智慧斑马线，严格地说，是用于（单条或区域多条）人行横道（斑马线）上，人、车、路、环境协同的一整套软硬件产品与服务，主要通过提高斑马线标线的清晰度和醒目度，以及智能网联控制，实现智能的斑马线通行的警示、调度、控制、多点联动。

智慧斑马线首先是斑马线。斑马线是一条线，对行人来说是保护道路通行安全的生命线；对城市交通管理来说，是对人、车、路进行协同工作的一条协同线，只有人和车、路都是按规则有秩序地协同，才能达到交通文明有序。智慧斑马线就是以技术为出发点，帮助行人和城市交管做到斑马线生命线和协同线的一种智能产品和服务。

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“当我站到过街感应斑马线起始端的时候，人行道上的摄像头会自动感应到我的存在，与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起，提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说，当踏入感应斑马线后，行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道，两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过，否则就会被摄像头抓拍，发光斑马线制作，只有等到行人通过，他身后的车道才能允许车辆通行，“实际上，这和车辆闯红灯是一个原理，当有行人经过斑马线时，发光斑马线定制，就等于在你的前方亮起了‘红灯’，这时候车辆必须停车等待‘信号灯’，否则就等同于闯信号灯。在这里，还有一点需要说明，行人在过马路时，应挥手示意机动车，主动提醒车辆自己要过路口的意图。”

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