特别适合频繁连续打滑的应用

打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的稳定性

打滑扭矩是通过有效弹簧的数量来调整而非通过改变弹簧的压力

摩擦面的压力由长螺旋弹簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的压力具有线性、均匀的特性，起动机单向离合器价格，所以实际上即使摩擦片有磨损也不会导致打滑扭矩减小。如图64-3所示，假设现有磨损量Af，相比于碟簧式的扭矩限制器，RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的减少量AM可以忽略。

轴承支撑

当离合器无轴承支撑时，起动机单向离合器厂家，安装时尽可能保证内外环同心。楔块没有使内外环同心的功能。如果径向跳动超过允许值，传递扭矩将会下降并可能失效。

当离合器带球轴承时，客户必须根据轴承厂家的计算值校验应用载荷。我们非常愿意为您提供轴承型号和轴承间距的相关数据。

FDN和FD系列的CFR类型，可以承受径向力但如果用于承受轴向或斜向力时，客户必须配备额外的轴承。

内外环间的轴向力不应传递到楔块或滚子上，因为这样会影响到扭矩的传递。因此，内外环之间的轴承支撑必须是免于轴向力的。的设计方法是使用轴向预应力滚子轴承。

应用范例

如下是两个带连轴器的整体单向离合器FBE72作为超越离合器在带辅助传动的立磨驱动单元中的应用。一个标准类型的单向离合器FBE72SF(单向离合器1)装在主电机和直交轴驱动之间。然而另一个离心非接触式Z系列单向离合器FBE72LZ(单向离合器2)装在辅助传动和 直交轴动之间。当装置被辅助驱动装置低速突动时，单向离合器2处于同步运行，瑞班起动机单向离合器，单向离合器1处于空转运行:当装置被主电机驱动时，起动机单向离合器报价，单向离合器2处于空转运行，单向离合器1处于同步运行。但转速较高时，通常采用离心非接触式Z系列以便提高使用寿命。

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