电流互感器原理线路图微型电流互感器与变压器类似也是根据电磁感应原理工作，变压器变换的是电压而微型电流互感器变换的是电流罢了。普通电流互感器工作原理与变压器基本相同，一次绕组的匝数（N1）较少，直接串联于电源线路中，互感器油箱加工厂家，一次负荷电流(I1)通过一次绕组时，产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流。由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数，I1N1=I2N2，南京互感器油箱加工，电流互感器实际运行中负荷阻抗很小，二次绕组接近于短路状态，相当于一个短路运行的变压器。

多抽头电流互感器有一个铁心和一个匝数固定的一次绕组，其二次绕组用绝缘铜线绕在套装于铁心上的绝缘筒上，将不同变比的二次绕组抽头引出。电力互感器的油箱一般做成椭圆形，互感器油箱加工公司，这样可使油箱有较高的机械强度，而且需油量较少。油箱用钢板焊成。油箱的结构与互感器的容量、发热情况密切相关。不同变比电流互感器。这种型号的电流互感器具有同一个铁心和一次绕组，而二次绕组则分为两个匝数不同、各自独立的绕组。

穿心式电流互感器其本身结构不设一次绕组，载流（负荷电流）导线由L1至L2穿过由硅钢片擀卷制成的圆形（或其他形状）铁心起一次绕组作用。由于穿心式电流互感器不设一次绕组，互感器油箱加工报价，其变比根据一次绕组穿过互感器铁心中的匝数确定，穿心匝数越多，变比越小；反之，穿心匝数越少，变比越大。油式互感器：油箱是油浸式互感器的外壳，由铁心和绕组组成的互感器器身，全浸在油箱内的互感器油中，互感器油既作为绝缘介质。

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