Y形圈正常工作时，气动泛塞封采购，也有少量泄漏发生，往复速度大时，泄漏量大。这是因为往复速度大时，往复次数变得很频繁，同时油膜的流体动力作用使油膜厚度增加，形成了油膜的快速积聚作用。当工作油的粘度增大时，油膜厚度因此增加，往复速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液压油的粘度随着温度的升高而降低，气动泛塞封供应，所以液压设备在低温下启动时，运动开始时的泄漏较大，随着运动过程中因各种损失引起温度升高，泄漏量会逐渐减少。

密封圈有很多种，下面达曼森密封给你介绍怎么O型密封圈的选用

怎么选用O型密封圈？气缸是气动系统中使用好多的一种执行元件，根据使用条件不同，其结构、形状也有多种形式。常用的分类方法有以下几种：

1.按压缩空气对活塞端面作用力的方向选用O型圈

（1）单作用气缸：气缸只有一个方向的运动是气压传动，气动泛塞封，活塞的复位靠弹簧力或自重和其他外力

（2）双作用气缸：双作用气缸的往返运动全靠压缩空气来完成

2.按气缸的结构特征选用O型密封圈

（1）活塞式气缸O型圈

（2）薄膜式气缸O型圈

（3）伸缩式气缸O型圈

液压密封各种密封垫片：组合密封垫圈，由耐油橡胶内圈和钢制外圈压制而成的组合密封垫圈，安装方便、密封可靠。多用于螺纹管接头等处的端面密封。

液压密封件密封胶：密封胶具有流动性，气动泛塞封工厂，可充满两结合面之间的缝隙，在一定紧固力下其密封防漏作用。按其在两结合面间形成薄膜的性质可分为干性附着型、干性可剥型，非干性粘型与半干性黏弹型四类，按其密封原理和化学成分的不同可分为液态密封胶和厌氧密封胶两大类。

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