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电缆卷筒应能以车辆各种运行速度直至高速度情况下,正常卷取电缆时应配备一个装置,用以在电缆卷筒转空或者超过了它所允许的大直径(以防对电缆的损害)时中断对机器的驱动,同时应考虑车辆的自动刹车。电缆进入电缆卷筒后,应用压紧装置牢牢固定住,以防电缆从电缆卷筒内集电环上被拉脱;应为车辆的电缆进入点上终端盒配备一个接地端子,以便连接挠性拖曳电缆内的接地导线。
新型电缆卷筒采用变频控制。在起升机构的卷筒上安装有开口检测编码器。通过现场测量,射阳充电桩卷筒,将起升机构钢丝绳的实际开度值写入PLC。通过PLC内部的逻辑计算,得到了钢丝绳各层电缆卷筒电机的给定频率,充电桩卷筒,从而实现了新型电缆。卷筒与起升机构的线速度相同。当起升机构上升或下降时,电缆卷筒以相同的线速度上升或下降。在整个过程中,充电桩卷筒滑环系统,新电缆始终处于松弛状态,弥补了以前的扭矩、滞后和恒张力变频电缆卷筒的缺点,解决了新电缆总是受力和经常出现电缆断芯的问题。
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