异形钢单缝式伸缩缝伸缩缝作为桥梁上重要的组成部分，桥梁伸缩缝产品在安装施

工中为确保其特有性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。基本施工步骤和要求如下：根据设计图纸到梁台或梁梁中心线，按设计宽度放样切缝，沥青砼切缝机对铺好沥青砼进行切缝，切缝边整齐无缺损，切缝隙间沥青砼风镐凿除，将槽内临时填料清理干净并冲洗。

固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。 当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，伸缩缝，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。 为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，伸缩缝工作原理，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。

GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区. 公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。

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