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缩缝安装的改换装置。伸缩缝安装的改换装置是一道关键性的工序,要做到装置,伸缩缝,焊接结实。按照所选用的伸缩安装及路途路面施工状况,定出伸缩缝施工程序为:预留槽及预埋钢筋一用砂袋填充梁板预留槽一陆续铺筑桥面铺装一用切割机切除桥面铺装一预留槽,并整理预埋钢筋一将伸缩安装放人预留槽内并用定位支架控制好标高一将伸缩安装的锚固钢筋与梁体内的预埋钢筋焊接在一同一浇筑伸缩安装衔接局部的混凝土一装置橡胶条




桥台背墙、梁端预留、预埋施工桥台、梁端的伸缩缝预埋钢筋平面位置、高程必须准确,外侧钢筋保护层厚度必须得到保证,预埋钢筋应与梁体、背墙结构钢筋有效连接;梁端预留槽的高度、宽度符合设计要求,其中需特别注意核对背墙顶的设计高程,一般在桥台背墙设计图中背墙顶高度在路面结构层底,故在施工背墙时需留出伸缩缝安装高度。伸缩缝安装高度需0.2m,背墙顶设计高度至路面为0.1m,在施工背墙时需将背墙顶施工高程调低0.1m才能满足伸缩缝安装要求,否则后期伸缩缝安装时需凿除背墙超高部分,并将导致伸缩缝预埋钢筋在凿除施工时被破坏。




嵌固对接式嵌固对接式伸缩装置又称异型钢式或仿毛勒式伸缩装置,伸缩缝哪里发货,其结构原理是将不同形状的橡胶制品用不同形状的钢构件嵌固起来,伸缩缝规格型号,然后通过锚固系统将它们与接缝处的梁体或桥台背墙锚固成整体,由异型钢提供对车轮的支承,以橡胶条、橡胶带的拉压来吸收梁端的变形,其伸缩体可以处于受压状态,也可以处于受拉状态。这是目前在国内公路桥梁建设中使用较为广泛的一种伸缩装置,常见的有W型、SW型、M型、PG型等。此类伸缩装置适用于伸缩量小于80mm的桥梁结构,即接缝宽度为20mm一80mm 。




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