沥青混凝土路面过缝处理一般在沥青混凝土桥面铺装层施工完成后再进行伸缩缝施工，在施工沥青混凝土路面时，对伸缩缝预留槽采用填塞沙袋，伸缩缝，再铺碎石砂砾混合料进行铺垫，松铺高度稍高于水泥混凝土桥面铺装2~3cm，并压实。缩缝开槽要点伸缩缝开槽施工时需对道路交通进行封闭，禁止车辆、行人误入施工场地。伸缩缝开槽在沥青混凝土路面铺装完成后进行，开槽宽度以设计值为基准，以检测尺检查伸缩缝处沥青路面压实后或行车碾压后沉陷情况，确定伸缩缝开槽宽度，伸缩缝作用，不宜过宽。开槽采用切割机先切缝，深度为沥青混凝土面层厚度。开槽后沥青混凝土的凿除采用小型气动锤或电镐，为避免预埋钢筋和桥梁混凝土结构遭受破坏，伸缩缝开槽清理严禁使用液压破碎锤，塞缝的混填砂砾垫层采用高压水冲洗法清除，伸缩缝工作原理，并将混凝土接茬面清洗干净和凿毛处理，在伸缩缝施工完成后需再清理盖梁顶面遗留杂物。

公路桥梁伸缩缝产品特点

止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。

桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。

公路桥梁伸缩缝安装是铁路桥梁梁端之前的重要衔接部件，对桥梁端部伸缩及防水功能起重要作用，公路桥梁伸缩缝其质量和防水功能将间接影响整座桥的耐久性。由于客运专线的耐久性要求高，梁缝之间必需采用牢靠耐久的防水伸缩安装，维护梁体及桥梁下部构造

公路桥梁伸缩缝安装不接受车轮的间接作用，不思索承载要求，TSSF伸缩安装结构高度仅爲38mm，公路桥梁伸缩缝可装置在桥面维护层内，不需在梁体上设装置槽口，施工复杂方便。

伸缩缝-朔涵-伸缩缝作用由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！