道路防撞桶可以引起过往车辆的注意。防撞桶的优点是安装和操作非常方便无需机器运作，还能节省劳动成本，它可以合理地减少交通事故的发生率。许多大城市早就安装了防撞桶，以减少对车辆和人员的伤害。塑料防撞桶是吹塑工艺好还是滚塑工艺好一直是塑料制品行业争论不断的问题。防撞桶又叫水马，常用的有水泥防撞桶，玻璃钢防撞桶和塑料防撞桶。水马主要用于交通设施，公路防撞桶报价，起到保护作用。今天要探讨的主要是塑料防撞桶。

防撞筒多设计为中空形式， 产品本身重量轻，公路防撞桶批发价， 便于移动和更换。加水或细砂， 可增加产品质量， 很好地和碰撞车辆进行动能转换，新疆公路防撞桶， 加上玻璃钢(或塑料)自身的优良弹性性能， 能起到很好的缓冲作用， 有效地减少了对碰撞车辆和司乘人员的伤害。尤其是将防撞垫设于护栏端头时， 有效地防止护栏端板插入高速行驶的失控车辆内， 避免的事故发生。防撞垫选择和设计时， 防撞垫尺寸要符合现场情况， 在正面碰撞和侧面碰撞时， 对障碍物都能进行有效防护， 并不能侵入道路净空。防撞垫可根据地形条件和发生冲撞事故时可能造成的伤害程度， 选择不同结构形式和使用方法。目前国内高速公路采用防撞垫多为玻璃钢制做的圆形防撞筒， 组合形防撞墩等制品。

防撞垫组合结构

在防撞垫单元结构碰撞分析基础上，提出单元组合型防撞垫结构，有效增加缓冲距离．

组合型防撞垫由3个消能圆桶组成，其中消能桶I直径为1．2m，2个消能桶II的直径为0．8m，公路防撞桶现货，防撞垫总长度1．83m，宽处宽度1．6m．

车辆 X方向加速度值为21．7g，缓冲能力仍不满足评价标准要求；其他指标满足评价标准要求．通过防撞垫组合结构试验可知，由于缓冲距离的增加，车体碰撞方向加速度有了大幅度下降，但仍不满足要求．根据碰撞结果分析，可以通过降低刚度的方法得到防撞垫优化组合结构．

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