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来判断是否符合要求。如受检的这一件不符合要求，波形护栏施工，另选第二件进行检验，如仍不合格，则应拒收这批货。(1)支柱埋设时，应将柱子打入到设计图中所指示的深度。在无法打入柱子的地方，应开挖设置柱子的柱坑，开挖净深应达到设计图中所指的深度。回填土除非有其他规定，否则应采用良好的材料分层填筑夯实。每层不超过150mm，大邑波形护栏，一直夯实到地面。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度，岩石中的柱坑，应用粒料来回填。在铺筑水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青材料的地面设置支柱时，柱坑应回填到路面面层以下50mm为止，余下部分用相同的路面材料回填并压实，应达到监理工程师的满意。柱子不应由于采用打入法而引起任何可见的变形。过度损坏的任何柱子都应拆除。

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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。标签：防撞护栏托架，异型防阻块，高速防眩板，防护栏端头，高速公路防撞护栏，波形护栏生产，防撞护栏转接块，喷塑防撞护栏，。

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护栏板与缆索护全是高速公路的防护产品，高速公路上没有单一的防护用品，吉林护栏板生产企业需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与高速公路的安全。护栏板在生产之前需要严格按照或客户的具体需求进行生产，生产之前需要绘制图纸，峰高是多少，峰距是多少。这些都是非常重要的参数。只有严格按照标准的参数生产，高速护栏板报价，公路护栏板价格接下来让我们了解一下高速护栏板与缆索护栏的优缺点防护效果方面：缆索护栏与护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别：级、B级、S级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于护栏板，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。护栏板立柱材质的选择同样非常重要。

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