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我们还是应该特别留意贮存条件：

1、罐装及桶装润滑油的理想贮存空间是室内，小桶包装及已经开启的任何包装的润滑油必须贮存于室内，以免受气候变化的影响。

2、露天放置的200L油桶以卧放为宜，每排油桶的两侧用木楔固定，避免其翻滚，留意不宜将端面的放油口在上方。水对任何润滑油均有不良影响，必须常常查看油桶是否走漏。若油桶必须直放时，宜将油桶倒置，使桶口向下;或将桶稍微歪斜，放油口在上方，以免雨水积聚于桶面渗入。

3、太低或太高的温度都或许影响润滑油的质量，因此不宜将润滑油长期贮存在过热或过冷的地方。

4、当润滑油因贮存不好，油中进入尘埃和水后，或许会出现污浊和沉淀，此刻应立即停止运用。

5、大量寄存润滑油的仓库也应本着“早进早出”的准则进出货。

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机油中混入了燃油主要原因有以下几个方面：

1、燃油的供应系统有毛病、燃油雾化不良，这就会使燃油或很多的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，然后导致机油变稀。

2、发起机长时刻的怠速空转、重复启动等引起燃油混合气体窜入曲轴箱导致的机油变稀。

3、采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油导致的机油变稀。

4、猛踩油门、加速时把油门踩到底也会导致燃油进入机油中，然后导致机油变稀。

5、气缸壁磨损引起缸径改变、活塞环损坏、活塞环装置不妥等导致的机油变稀。

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抗磨液压油温升过高的主要原因，有以下哪几个方面：

1、油箱容积太小，散热面积不够；未安装油冷却装置，或者虽然有油冷却装置但其容量过小。

2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，长城重负荷工业齿轮油批发，在工作时会有大部分的多余流量在高压下从溢流阀溢回而发热。

3、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，长城重负荷工业齿轮油总代理，溢流损失而发热，导致温升。

4、系统管路过细过长，长城重负荷工业齿轮油批发商，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。

5、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。

6、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄露量大，造成容积损失大。如果泵的容积效率降低，则温升快。

7、液压系统工作压力调整的比实际需要高很多。有时是因为密封过紧，或因密封件损坏、泄露增大而不得不调高压力才能工作。

8、气候及作业环境温度高，致使油温升高。

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