1、轮毂表面刮花
表面的伤都是可以修复的，包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。从外观看起来很是难看，而且时间长如果碰到洗车是洗车店给你用了强酸强碱的东西，就会腐蚀轮毂
汽车轮毂常见的3大问题及处理方法
2、轮毂变形
轮毂变形问题也是挺常见的，如果开车车速过快遇到大坑等的会导致轮毂变形
汽车轮毂常见的3大问题及处理方法
3、轮毂开裂
如果开车遇大坑导致变形严重的话很还会导致轮毂变形处开裂
汽车轮毂常见的3大问题及处理方法
那么轮毂遇到这些问题该如何解决呢?
首先我们来说说变形及开裂的轮毂吧。毕竟轮毂变形了开着是不安全的。现在对于轮毂变形修复是在不改变轮毂铝合金分子的情况下采用的zheng形机进行校正;轮毂开裂修复是采用铝焊的，四川轮子哪家正规，从中间往两边熔焊，然后打磨按照原厂工艺重新翻新。
轮毂表面刮花这种损伤，首先看起来不好看，大家就会觉得心里不舒服，特别是对于一些有qiang迫症的人来说。而且轮毂表面划伤不修复的话，长时间至于空气中或者是遇到猫尿狗尿就会腐蚀轮毂，一旦伤及铝合金材质，轮毂就不能用了，所以轮毂表面划痕及时修复一下还是有必要的。
汽车轮毂类型与散热的关系
1.传统多爪式轮毂
铝合金轮毂
采用传统的细条五爪或六爪型的设计 ，属于经典的耐看式样 ，这种设计对于制动系统的散热效率就很有帮助 。至于一些三爪或四爪式样的轮辋 ，虽然更能够帮助散热 ，但是由于支撑条辐太少 ，国内的路况又太差 ，其抗扭曲 ，耐撞击的能力和强度令人堪忧 。
2.辐射线式轮毂
铝合金轮毂 精轮轮毂
采用多辐式 ，宝马轮子哪家正规，甚至是类似树枝形状的造型设计 ，感觉很有运动气息 ，其平衡对称的镂空间隔 ，对散热很有帮助 。
3.包覆式轮毂
铝合金轮毂 精轮轮毂
采用多个大面积的轮辐 ，具有豪华的感觉 ，不过对于散热功能来说却毫无作用 ，有些反而会因为造型的关系产生聚热的效果
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，捷豹轮子哪家正规， 润滑状况恶化，大众轮子哪家正规，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时， 可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
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