检修方法和检修实例

   (一)检修方法

   电子汽车衡的修理方法很多，有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，滁州电子汽车衡，往往要综合运用几种方法。不要死搬硬套，关键是要注重分析，积累经验，电子汽车衡公司，才能少走弯路，电子汽车衡厂，迅速找出故障。

   (二)故障排除实例

   1.故障现象:二公司50 t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载，重新开机后有时能恢复正常，此现象经常发生。

   故障分析:故障时有时无，估计不是仪表的原因。检查秤台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可能。用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破，有时能接触上，则仪表正常，有时则处于断开状态，仪表显示负超载。

   故障处理:把此传感器信号线从咬剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，汽车衡恢复正常。

汽车衡故障诊断

(一)查找故障位置

简便的方法是借助模拟器来查找。

步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座插入仪表接口J1，接通电源，看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常，说明故障在秤台;如仪表工作不正常，则故障在仪表。

(二)秤台故障分析

   1.限位装置:限位装置有横向和纵向两种，检查限位装置的限位间隙是否正常，一般应调整在(2-3)mm。

   2.接线盒:首先检查接线盒有无水气侵入，如有水气，用酒精擦洗，然后用吹风机吹干。查找接线有无短路。在接线盒里，用万用表测量屏蔽线与其它各线和秤台的电阻，有无泄漏和短路。同时检查各导线与地线或信号电缆外层不锈钢屏蔽线有无泄漏和短路。

   3.传感器:

查找传感器故障步骤如下:在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上侧)，其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，其阻值大约为2500Ω/截面数，如果发现阻值不对，按下一步继续查找。逐次断开传感器，用上述方法，测量正负激励端或正负输出端间阻抗值，查出损坏的传感器。如果这步查找没问题，则按下步继续查找。将砝码依次放在秤台各个截面上，如果发现哪个截面的示值不正确，则再将砝码放在这个截面的传感器角上，查出坏传感器。或者脱开某传感器的+ Si、一Si端，在不通电情况下测电阻值，应在350Ω左右。在通电情况下，测两端的直流电压，设传感器容量为K，它实际受到的力为F，则电压值应为12.5 x 2F/K(mV) 。

电子汽车衡的主要结构

1.承载器

(1)秤台

秤台一般为金属材料制成，有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度，且具有足够的使用面积。

(2)秤桥及连接件

秤桥作为台面的骨架等具有的作用，它的好坏将影响电子汽车衡的好坏(3)限位装置

电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰，保证称量结果的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置，则是保护电子汽车衡的装置，进而保护和延长其使用寿命，防止严重超载对电子汽车衡的伤害。

2.称重传感器

电子汽车衡目前均采用称重传感器，电子汽车衡批发厂家，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。

电子汽车衡的称重传感器，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。

为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻，从而保证称量结果的准确可靠。

3.测量显示系统

电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过A/D转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的质量值，终以数字的形式显示出来

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