严禁将伸缩缝边梁间接与砼中预埋钢筋施焊衔接；装置前必需对伸缩缝妥善寄存，不得有变形和净化；施工巾严禁将空压机、发电机等动力设备间接置于路面上，全部机械必需采取有用措施避免漏油净化路面；置完毕后，伸缩缝工作原理，必需确保伸缩缝四周沥青砼清洁、无净化、无损坏；装置伸缩缝不能影响路途疏通，需求提早做好提醒，不能山现平安事故。设置的宽度要具有一定的过车宽度。

关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密，能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，伸缩缝作用，设置Φ10带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。

桥梁上钢筋的定位：在我们安装伸缩缝安装之前，要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L，将板体定位，伸缩缝，钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接，要用高质量的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。

公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置

模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-D型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置

GQF-D型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅70mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。

桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm

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